UP Wahsatch Mountains
October 18-19, 2002
ユタ州ソルトレークシティに行くことになったので，例によってTRAINS MAGAZINE社の撮影地ガイド本Hot Spotsで近隣の風光明媚な場所を捜しました．どうもソルトレークから北東へ1時間半ほどに位置するウィーバー(Weber)キャニオンとそれに続くワザッチ(Wahsatch)が良さそうです．線路が高速道路に沿っているようなので，峡谷を行くUPの貨物列車を割合手軽に撮れそうです． これまでアメリカで走りの撮影に行ったことのあるのはカホンだけでして，もっぱらBNSFの列車が主体でした．今度はUPの黄色い機関車を撮れると思うとワクワクしました．

実際に訪れてみると，ウィーバーキャニオンでは引きの取れる雄大な足場を見つけられず，もっぱらユタ州〜ワイオミング州の州境にあるワザッチで撮りました．Wahsatch mountainと表現されているので，ワザッチ山地とでもいうのかもしれません．峠の駅名がワザッチでした．撮影した区間の駅名を西から東に向かって並べると，エコー(Echo)，エモリー(Emory)，ワザッチ(Wazatch)，そしてエバンストン(Evanston)で，ワザッチまでがユタ州，エバンストンはワイオミング州です．路線はUPの複線で，ずっとI-80の北側に沿っていました．

西から順に，エコーからエモリーまでは線路の北側に旧道があり，光線さえよければそこから撮れそうでした．線路を渡る踏切が何箇所かありましたが，警備員が監視しており線路横断は踏切でさえ容易でない感じでした．アメリカでは日本と異なり，許可された踏切以外での線路横断は処罰の対象になっていますので，充分な注意が要ります．エモリーからワザッチまでは，インターチェンジのすぐ外で撮る分には結構良かったのです．上下線が別れているところもあり，一番印象に残ったところのひとつです．ただ，そこから外れたところに行くのは困難でした．HOT SPOTSでも，エモリーより東ではインターチェンジ以外で撮るのは困難と書かれていました．

ワザッチからエバンストンでは風景が一変し，広大な感じでした．I-80と線路との間に旧道があります．線路は東西に走っていますので，終日順光で撮れます．起伏もほどほどあって，一番印象に残りました．

成田からサンフランシスコ経由でソルトレークシティに着き，空港でレンタカーを借り出しました．I-80で北東に1時間半ほど進むと，エコーでUP線と出会います．はやる心を抑えながらUP線に沿って東進したところ，峠のワザッチ駅の少し手前でいい場所を見つけました．西行きが来れば夕陽に照らし出されたいい絵が出来そうな場所です．そうしたら来たんですよネ！　これが．Castle Rockと呼ばれる場所で，フリーウェイ出口の名前にもなっています．
(Wahzatch-Emory, 80-200mm)
充分な手応えを感じて，ついこの列車を追いかけてしまいました．I-80を西に走り，すぐ次の出口を降りてこれを撮りました．低い陽射しがとても印象的です．先頭の4246号は2000年10月製のSD70M型．カホンではあまりSD70Mには出会いませんでしたが，ワザッチでは次々にやって来ました．もう一度この列車を追いかけて撮り，同夜は州境を越えた街，ワイオミング州のエバンストンに泊まりました．
(Emory-Echo, 80-200mm)
翌朝，エバンストンからワザッチに挑む列車です．
（Evanston-Wahzatch, 35mm)
昨夕の印象が忘れられず，Castle Rockを再訪しました．反逆光ですが，夕方とはまた違って印象的です．カートラックの列も迫力があります．
（Wahsatch-Emory, 80-200mm)
上の列車には続行がありました．このアングルもいいですね．ただ東行き（この列車と逆向き）のトラックに来る列車を撮りたかったのですが，結局来ませんでした．列車密度は15分〜1時間に1本程度です．
（Wahsatch-Emory, 35mm)
峠のエバンストン側は，峠近くまで結構開けています．1時間以上待って，ようやくお目当ての西行きがやって来ました．
(Evanston-Wahsatch, 35mm)
その列車を追いかけ，Emoryへの出口に来てしまいました．交換列車もあっていい感じです．
(Wahsatch-Emory, 80-200mm)
その逆側．実はすぐ上のコマに写っている交換列車はこれです．珍しく先頭は非ワイドキャブ機です．3315（SD40-2）＋2823(SD38-2)＋CSX(AC4400?)の三重連でした．CSXは物珍しかったです．
(Emory-Wahsatch, 80-200mm)
エコーで停車中の列車．Castle Rock以外の撮影地をずいぶん捜しましたが，結局ここが一番よかったような・・・．エコーは運転士交代の街でもあるそうです．この写真のすぐ右に小さなレストランがあり，そこで遅い昼食を摂りました．あとはウィーバーキャニオンで撮影と思っていたのですが，気にいった場所が見つからず，そのままソルトレークシティへ向かいました．
(Echo, 50mm)
Nikon New FM2, RDP III
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